In dit bericht ga ik mijn mening geven over het bericht wat in de krant staat over de '' toekomstige autoverkoper''.
Ik denk dat er over 5 of 10 jaar geen autoverkoper meer zal zijn die in de showroom zit en auto's verkoopt aan klanten, tenminste niet aan klanten die de showroom in zouden komen. Het is langzamerhand aan het verdwijnen kijk maar eens naar het verschil van 10 jaar terug en nu! het is zeker de helft minder geworden van dat het was. Dat zal dus over 10 jaar nog minder zijn.
Tuurlijk hou je de mensen die willen komen kijken in de showroom en die het graag willen voelen, inzetten en uitproberen maar dat word ook met het jaar minder.
Ik persoonlijk denk dat er over 30 jaar geen auto's meer zijn die je in je bezit kunt hebben maar alleen maar auto's kunt bestellen. Je hebt een app op je mobiele telefoon of computer en kunt daarmee een auto bestellen die voor komt rijden en je naar de plek toebrengt waar je graag heen zou willen. In de tussentijd voordat het zover is gaat de auto verkoop steeds langzamer achteruit totdat het is wat ik denk. Het gaat met kleine beetjes achteruit en in de tussentijd word het internet steeds belangrijker, mensen kunnen via het internet over een tijd ook auto's kopen. Nu worden er al auto's verkocht maar waar ze nog niet zijn is dat er telefonisch akkoord word gegeven of via het internet en dat de auto dan word voor gereden bij de persoon die de auto gekocht heeft. Geef dat nog 2,5 jaar en het is zo ver dat dat ook kan.
Ik weet zeker dat er een hoop bedrijven bezig zijn met zo'n principe. Deze bedrijven zijn denk ik bezig met een website die een absolute klantvriendelijk uitstraalt en waar precies alles staat uitgelegd hoe hun te werk gaan. De eerste jaren zal zo'n bedrijf natuurlijk niet lekker verlopen omdat veel mensen het misschien niet ''durven'' een auto online te bestellen. Veel mensen vinden het al lastig om schoenen te bestellen online, laat staan dat je een auto besteld van €35.000.
donderdag 17 januari 2019
Telefonische Communicatie
In de eerste klas van de opleiding Verkoop Manager Mobiliteitsbranche krijg je het examen ''telefonische communicatie'' het is een onderdeel waar je maar liefst 6 hele studiepunten voor krijgt.
Het examen krijg je aan het einde van een periode en je werkt heel die periode naar dat examen toe.
Je gaat in de verkooplessen samen met Carl en de andere leerlingen de stof behandelen en soorten technieken bespreken. Na een aantal lessen theorie stof behandeld te hebben en theorie vragen gemaakt te hebben ga je in de lessen de praktijk oefenen.
In de les word de klas in 2e gedeeld en worden er nummers gemaakt. De ene groep is degene die gaat bellen en de andere groep gaat de telefoon opnemen.
De groep die gaat bellen krijgt instructies van de docent en krijgt precies te horen wat je moet doen. Je moet zorgen dat je de '' klant '' naar de showroom laat komen. je kunt uit 2 manieren kiezen die op een formulier staan die je van te voren krijgt. Je krijgt een half uur van te voren tijd om te gaan bedenken. Jij staat aan de ene kant van de showroom en de andere groep aan de andere kant, het is afgeschermd met borden. Je belt steeds met een iemand van de andere groep en als je geweest bent is de volgende.
De groep die gebeld gaat worden krijgt instructies van de docent, de docent gaat je vertellen hoe makkelijk of hoe moeilijk je het moet gaan maken voor de andere groep. Natuurlijk mag je er zelf je eigen flow aan geven maar de docent bepaald hoe het ongeveer in elkaar gaat zitten. Je krijgt beide 1 telefoon van school en je krijgt uiteraard ook uitgelegd hoe dat ik zijn werk gaat.
Na deze opdracht gaan jullie met de hele groep de opdracht bespreken. Iedereen komt weer bij elkaar in het klaslokaal & word alles geevauleerd. Wat ging er goed en wat ging er minder goed? Tips? ieder gesprek word besproken en alles komt aanpas. Iedereen krijgt erna de uitslag en er word verteld wat voor eindcijfer je krijgt voor dit officiele examen wat gaat over de telefonische communicatie.
Het examen krijg je aan het einde van een periode en je werkt heel die periode naar dat examen toe.
Je gaat in de verkooplessen samen met Carl en de andere leerlingen de stof behandelen en soorten technieken bespreken. Na een aantal lessen theorie stof behandeld te hebben en theorie vragen gemaakt te hebben ga je in de lessen de praktijk oefenen.
In de les word de klas in 2e gedeeld en worden er nummers gemaakt. De ene groep is degene die gaat bellen en de andere groep gaat de telefoon opnemen.
De groep die gaat bellen krijgt instructies van de docent en krijgt precies te horen wat je moet doen. Je moet zorgen dat je de '' klant '' naar de showroom laat komen. je kunt uit 2 manieren kiezen die op een formulier staan die je van te voren krijgt. Je krijgt een half uur van te voren tijd om te gaan bedenken. Jij staat aan de ene kant van de showroom en de andere groep aan de andere kant, het is afgeschermd met borden. Je belt steeds met een iemand van de andere groep en als je geweest bent is de volgende.
De groep die gebeld gaat worden krijgt instructies van de docent, de docent gaat je vertellen hoe makkelijk of hoe moeilijk je het moet gaan maken voor de andere groep. Natuurlijk mag je er zelf je eigen flow aan geven maar de docent bepaald hoe het ongeveer in elkaar gaat zitten. Je krijgt beide 1 telefoon van school en je krijgt uiteraard ook uitgelegd hoe dat ik zijn werk gaat.
Na deze opdracht gaan jullie met de hele groep de opdracht bespreken. Iedereen komt weer bij elkaar in het klaslokaal & word alles geevauleerd. Wat ging er goed en wat ging er minder goed? Tips? ieder gesprek word besproken en alles komt aanpas. Iedereen krijgt erna de uitslag en er word verteld wat voor eindcijfer je krijgt voor dit officiele examen wat gaat over de telefonische communicatie.
donderdag 10 januari 2019
MERCEDES-BENZ EQ C
Mijn verhaal dat ik ga posten op mijn blog gaat over de Mercedes-Benz EQ Concept.
De Mercedes Benz EQ Concept is de elektrische SUV van Mercedes van het formaat GLE. De auto is sinds 2016 al in beeld maar voordat deze elektrische SUV bij de dealer komt te staan en ook daadwerkelijk echt rond rijd is het eind 2020. Alle praktijk testen zijn wel al begonnen. De accesradius van de nieuwe Mercedes EQ zal ondernabij de 500 kilometer zijn, in de boeken dan. Waarschijnlijk zal de realiteit rond de 420 zitten. De meeste mensen willen toch graag een keertje de auto op zijn staart trappen en snel optrekken, dat kunnen die auto's nou eenmaal. Let je nou altijd op hoe je rijd en rij je rustig en zuinig dan ga je richting de 500 KM. Het aandrijvings vermogen van deze wagen ligt rond de 300 kw en heeft een NM van 700. Dat is genoeg om de zware nieuwe elektrische Mercedes EQ in minder dan 5 seconden van 0 tot 100 kilometer per uur.
Waarom heb ik deze auto gekozen? de reden daarvan is omdat ten aller eerst ik Mercedes een schitterend merk vind en dat ze erg mooie modellen hebben. Wat ik erg bijzonder vind aan Mercedes is het interieur in hun auto's. In de concept Mercedes vind ik het minder maar dat heb ik bij alle concept cars. Zelf vind ik dat Concept gedoe niet echt interessant omdat het en allemaal elektrische is en het nog waarschijnlijk een lange tijd duurt voordat het echt op de markt gaat komen.
De Mercedes Benz EQ Concept is de elektrische SUV van Mercedes van het formaat GLE. De auto is sinds 2016 al in beeld maar voordat deze elektrische SUV bij de dealer komt te staan en ook daadwerkelijk echt rond rijd is het eind 2020. Alle praktijk testen zijn wel al begonnen. De accesradius van de nieuwe Mercedes EQ zal ondernabij de 500 kilometer zijn, in de boeken dan. Waarschijnlijk zal de realiteit rond de 420 zitten. De meeste mensen willen toch graag een keertje de auto op zijn staart trappen en snel optrekken, dat kunnen die auto's nou eenmaal. Let je nou altijd op hoe je rijd en rij je rustig en zuinig dan ga je richting de 500 KM. Het aandrijvings vermogen van deze wagen ligt rond de 300 kw en heeft een NM van 700. Dat is genoeg om de zware nieuwe elektrische Mercedes EQ in minder dan 5 seconden van 0 tot 100 kilometer per uur.
Abonneren op:
Posts (Atom)